Additivi lubrificanti - Serie di detergenti alchilfenati solforati (voce finale):L'alchilfenato di calcio ad alto TBN (TBN 200–300 mgKOH/g, C₂₇H₄₆CaO₃S) fornisce ilmassima alcalinità disponibile nella classe dei detergenti al fenato- per carburanti diesel ad alto- tenore di zolfo, olio per cilindri marini, HDEO per fuori-strada/miniera e lubrificanti industriali pesanti dove non si applica un limite di ceneri e il massimo TBN per fenato è la priorità della formulazione. Forniture Sinolook: TBN basso · TBN medio ·Alchifenato di Ca ad alto TBN.
Additivo lubrificante · Alchilfenato solforato ad alto TBN · Alcalinità massima del fenato · Marino/Diesel ad alto-S/Fuori strada-HDEO/Industriale
Alchilfenato di calcio solforato ad alto TBN
TBN 200–300 mgKOH/g / Ca 8–14% in peso / C₂₇H₄₆CaO₃S / Alcalinità massima del fenato · Olio per cilindri marini · Diesel ad alto-S · Fuoristrada-HDEO
| Formula chimica | C₂₇H₄₆CaO₃S - catena alchilica-grande-complesso alchilfenato monosolfuro di Ca; Ca²⁺ coordina più siti fenato –O⁻; ponte monosolfuro (–S–) (singolo S per unità di formula rispetto a –S₂– nel grado TBN medio); Riserva sovrabasante Ca(OH)₂ / CaCO₃; diluente per olio minerale |
| Nota strutturale | C₂₇H₄₆CaO₃S - vs. C₁₅H₂₃O₂S₂Ca (TBN medio): catena alchilica più lunga (intervallo C₁₈), ponte monosolfuro (uno S, contributo inferiore di S all'olio finito), peso molecolare più elevato per Ca²⁺ → maggiore lipofilicità, TBN più elevato per volume di trattamento con carico elevato di Ca |
| Gamma TBN | 200–300 mgKOH/g(ASTM D2896; sotto-classi a ~200, ~250, ~300; personalizzabile) |
| Stato fisico | Liquido viscoso da marrone a marrone scuro; viscosità significativamente più elevata rispetto ai gradi TBN basso/medio;riscaldare a 50–80 gradi prima del pompaggioai sottoclassi TBN-alti; riscaldamento a vapore max 120 gradi |
| Vantaggio chiave | ★ TBN massimo nella classe dei fenati Gradi S inferiori a –S₂– Nessuna applicazione a soffitto in frassino |
| Gestione | ⚠ Riscaldare a 50–80 gradi prima del pompaggio Riscaldamento a vapore max 120 gradi |
Che cos'è l'alchilfenato solforato di calcio ad alto TBN?
Alchilfenato di calcio solforato ad alto TBN(C₂₇H₄₆CaO₃S, TBN 200–300 mgKOH/g) è il grado di alcalinità massimo-della serie di alchifenati di calcio. La formula molecolare più grande (C₂₇ rispetto a C₁₅ del grado medio TBN) riflette una catena alchilica più lunga (circa C₁₈) e la struttura a ponte di zolfo singolo-di monosolfuro (–S–) (CaO₃S, un atomo di S contro CaO₂S₂in TBN medio). Questa distinzione tra monosolfuro e disolfuro ha due implicazioni pratiche: (1) contribuisce il grado TBN elevatomeno tasso di zolfo per unità di trattamentoal petrolio finito rispetto a un disolfuro-equivalente a ponte - un vantaggio significativo quando si massimizza il TBN gestendo al contempo il limite di zolfo del petrolio finito; e (2) la catena alchilica più lunga fornisce una maggiore solubilità dell'olio e compatibilità con le basi ad alta-viscosità utilizzate nei lubrificanti marini e industriali.
L'alchilfenato di calcio ad alto TBN viene selezionato quando il formulatore lo richiedemassimizzare il contributo TBN dalla componente fenato- in particolare in applicazioni senza limite di ceneri ACEA/API (oli per cilindri marini, HDEO fuori-strada, olio per attrezzature minerarie, oli industriali pesanti) e dove gli acidi di combustione ad alto-zolfo (H₂SO₄ da diesel ad alto-S, HCl da motori di incenerimento-di rifiuti) richiedono una riserva TBN elevata e prolungata. Con una percentuale di trattamento del 3% in peso, un grado TBN 250 contribuisce con 7,5 mgKOH/g all'olio finito - rispetto a 4,5 di TBN medio (TBN 150) e solo 1,5 di TBN basso (TBN 50) alla stessa velocità di trattamento.
| Grado di Ca Alchilfenato | TBN pulito | TBN rispetto all'olio finito @3% in peso | S/A rispetto all'olio finito al 3% in peso |
|---|---|---|---|
| TBN basso (TBN 50, Ca 4%) | 50 | 1,5 mgKOH/g | 0,41% in peso |
| TBN medio (TBN 150, Ca 6%) | 150 | 4,5 mgKOH/g | 0,61% in peso |
| TBN alto (TBN 250, Ca 11%) ← Questo grado | 250 | 7,5 mgKOH/g | 1,12% in peso |
Nota:S/A al 3% in peso supera ACEA E9/CK-4 Limite inferiore o uguale all'1,0% dal solo fenato - L'alchilfenato di Ca con TBN elevato viene utilizzato a tassi di trattamento inferiori (1–2% in peso) in formulazioni con contenuto limitato di ceneri-o senza limitazione di ceneri negli oli per cilindri marini, HDEO fuoristrada/minerario e lubrificanti industriali dove non si applica alcun limite S/A.
Specifica tecnica
| Sotto-voto | TBN | Contenuto Ca | Applicazione primaria |
|---|---|---|---|
| ~200 mgKOH/g | 200 | 8-10% in peso | HDEO con budget di ceneri superiore; TPEO marino medio BN; olio industriale con carico di acido S-moderato; sottogrado di viscosità inferiore- |
| ~250 mgKOH/g | 250 | 10-12% in peso | HDEO fuori-stradale/minerario; fenato supplementare MCO marino; olio industriale ad alto-S; sotto-grado di fenato standard ad alto TBN |
| ~300 mgKOH/g | 300 | 12-14% in peso | fenato massimo-TBN; base di miscelazione concentrata; carburante ad alto-S HFO/LSFO; olio motore per l'incenerimento dei rifiuti-; processo industriale ad alto-acido |
| Parametro | Specifica | Metodo di prova | Nota |
|---|---|---|---|
| Aspetto | Liquido da marrone a marrone scuro | Visivo | Il più scuro della serie fenato; odore caratteristico di fenolo/zolfo; riscaldare delicatamente se solido/semi-solido a temperatura ambiente; foschia=controllo dell'umidità |
| Formula chimica | C₂₇H₄₆CaO₃S | - | PM ~514 g/mol (nell'unità di formula); monosolfuro (–S–) a ponte; Unità CaO₃S rispetto a CaO₂S₂ nel grado TBN medio → S inferiore per TBN |
| TBN | 200–300 mgKOH/g | ASTM D2896 | Sotto-voti a ~200, ~250, ~300; specificare al momento dell'ordine; confermato sul COA |
| Contenuto di calcio | 8-14% in peso | ASTM D5185/ICP-OES | Ca% × 3,40 ≈ S/A% nell'olio finito; con una velocità di trattamento dell'1–2% in peso, contributo S/A 0,27–0,95% in peso - gestire entro il budget delle ceneri della formulazione |
| Contenuto di zolfo | Livello di monosolfuro (COA) | ASTM D2622 | Singolo atomo di S per unità C₂₇H₄₆CaO₃S - rapporto S/TBN inferiore rispetto a –S₂– Grado TBN medio; confermare l'esatto S% sul COA per i calcoli del bilancio- dello zolfo |
| Punto di infiammabilità (COC) | Maggiore o uguale a 180 gradi | ASTM D92 | Liquido combustibile; non classificato DG; il riscaldamento a 50–80 gradi è ben al di sotto del punto di infiammabilità - sicuro per la movimentazione standard di fusti/IBC |
| Confezione | Fusto da 200 kg · IBC da 1000 L · Serbatoio ISO | - | Fusto/IBC riscaldato consigliato in climi freddi; Serbatoio ISO con serpentina di riscaldamento per rinfuse maggiori o uguali a 16 MT; stoccaggio sigillato; Durata di conservazione di 24 mesi |
Profilo prestazionale
Consegna massima di TBN dalla classe Phenate
A TBN 200–300 mgKOH/g, l'alchilfenato di Ca ad alto TBN fornisce la più alta capacità di neutralizzazione dell'acido disponibile nella classe chimica dei detergenti a base di fenato - superando i solfonati di calcio superbasici con contenuto di Ca equivalente in TBN-per-Ca-% di efficienza perché il meccanismo di alcalinità del fenato (complesso di Ca-fenato + disperso Ca(OH)₂/CaCO₃) è altamente attivo contro gli acidi organici forti e l'acido solforico derivanti dalla combustione di carburanti ad alto contenuto di-S. Nelle applicazioni di combustibili ad alto-zolfo in cui le concentrazioni di HCl, H₂SO₄ e acido organico nei gas-blowby sono elevate, la riserva di fenato ad alto-TBN fornisce una protezione prolungata attraverso lunghi intervalli di scarico, con un esaurimento del TBN più lento rispetto a una formulazione pura di solfonato di calcio perché l'antiossidante che elimina i radicali-del fenato ritarda la stessa generazione di acido ossidativo.
Antiossidante monosolfuro - S inferiore, attività prolungata
Il ponte monosolfuro (–S–) in C₂₇H₄₆CaO₃S fornisce attività antiossidante secondaria (decomposizione dell'idroperossido) con un solo atomo di zolfo per unità molecolare. Rispetto al grado TBN medio disolfuro (–S₂–), la struttura monosolfuro offre: (1)contributo di zolfo inferiore per tasso di trattamento unitario- utile quando si massimizza contemporaneamente la TBN e si rispetta un limite di zolfo nel petrolio finito; (2)stabilità termica più lungadel ponte di zolfo - i legami monosolfuro sono termicamente più stabili dei legami disolfuro (energia di dissociazione del legame: –S–S– ~268 kJ/mol rispetto a –C–S–C– ~272 kJ/mol), il che significa che la funzione antiossidante del monosolfuro viene mantenuta più a lungo in condizioni di funzionamento prolungato ad alta temperatura-. La funzione di eliminazione dei radicali primari fenolo-OH rimane completamente attiva a questo livello TBN.
Detergente ad alto-carico - Pulizia di ambienti estremi
La catena alchilica estesa C₂₇ del fenato ad alto TBN fornisce una maggiore affinità tensioattiva-attiva per le superfici metalliche fortemente contaminate - assorbendo più fortemente i depositi di carbonio, fuliggine e ossido metallico sulle superfici della corona del pistone e dell'anello-della cinghia. Nei motori diesel e a gas a carico elevato-dove le concentrazioni dei prodotti di combustione-sono elevate (attrezzature minerarie fuori-stradali, generazione di energia stazionaria con carburanti di bassa-qualità, diesel marino ad alta-velocità), la catena lipofila potenziata del fenato ad alto TBN fornisce un'efficace dispersione dei depositi in condizioni che esaurirebbero rapidamente la riserva detergente di un grado di TBN medio. La prevenzione dei depositi sulle superfici bagnate dall'olio del turbocompressore-, sulla parte inferiore della corona del pistone e sui componenti del treno di valvole sono tutti influenzati positivamente dall'attività superficiale concentrata del fenato ad alto TBN.
Protezione dalla corrosione in-ambienti altamente acidi
Nelle applicazioni esposte a carichi acidi elevati - combustione di combustibile ad alto- zolfo (HFO, VLSFO), biogas con contenuto di acido organico, ingestione di gas di scarico-incenerimento dei rifiuti - alchifenato di calcio ad alto TBN fornisce sia la neutralizzazione immediata dell'acido (riserva TBN) che la protezione continua dalla corrosione attraverso la pellicola superficiale di fenato di ca-. La combinazione di un elevato TBN e un forte legame superficiale di Ca²⁺-con superfici metalliche ferrose e non-ferrose rende il fenato ad alto TBN particolarmente efficace contro l'usura corrosiva delle canne dei cilindri, delle superfici delle camme e dei materiali dei cuscinetti in questi ambienti acidi aggressivi. La catena alchilica più lunga del fenato fornisce anche migliori proprietà-di spostamento dell'acqua rispetto ai gradi di catena-più corti - rilevanti nelle applicazioni marine in cui può verificarsi la contaminazione dell'acqua di mare del lubrificante.
Applicazioni e guida alla formulazione
1. Fuori-strada, miniere e costruzioni HDEO - combustibile ad alto-S, senza soffitto in cenere
I motori per impieghi gravosi fuori-stradali, minerari e edili- spesso funzionano con carburante diesel a più alto-zolfo (l'equivalente ULSD non sempre disponibile nelle operazioni remote), non hanno un post-trattamento DPF/SCR (nessun vincolo di ceneri) e utilizzano lunghi intervalli di cambio olio in ambienti di-manutenzione-difficili. L'alchilfenato di calcio ad alto TBN è il tipo di detergente fenato preferito per queste formulazioni - il suo alto TBN fornisce una protezione prolungata dalla neutralizzazione dell'acido per intervalli di scarico di 500–750 ore e l'assenza di un tetto di ceneri ACEA/API consente tassi di trattamento del 2–4% in peso senza limitazioni, fornendo 5–12 mgKOH/g TBN di olio finito dal solo componente fenato.
2. Oli per motori marini - supplemento MCO e alto-BN TPEO
Nelle formulazioni di olio per cilindri marini (MCO), i solfonati di Ca e Mg ultrabasici forniscono il BN primario, ma l'alchilfenato di Ca ad alto TBN può essere incorporato come componente fenato supplementare per aggiungere la funzione antiossidante fenolica insieme al TBN MCO - particolarmente rilevante per le formulazioni MCO per il servizio VLSFO dove la stabilità termica e la stabilità ossidativa dell'olio per cilindri stesso è più impegnativa rispetto al servizio HFO. In TPEO ad alto-BN (BN 30–40 per diesel a media-velocità su VLSFO/HFO), il fenato ad alto TBN fornisce un'erogazione di TBN densa con simultaneamente -antiossidante incorporato - che estende l'intervallo di servizio TPEO oltre ciò che un pacchetto di detergente solfonato puro supporterebbe allo stesso carico S/A.
3. Oli per motori a gas stazionari e produzione di energia
I motori a gas di discarica, biogas e gas acido devono affrontare ambienti acidi estremamente aggressivi. - Il gas di discarica può contenere HCl (dalla decomposizione del PVC) e H₂S; il biogas contiene CO₂, H₂S e acidi organici; il gas naturale acido contiene H₂S e mercaptani. Questi motori richiedono un TBN dell'olio finito più elevato (15–25 mgKOH/g) e un'eccezionale stabilità ossidativa per sopravvivere a intervalli di cambio di 1.000–2.000 ore tra un servizio e l'altro. L'alto alchifenato di calcio TBN al 2–3% in peso fornisce la combinazione di elevata-neutralizzazione TBN e funzione antiossidante fenolica fondamentale per questi ambienti aggressivi - il minor contributo di zolfo del ponte monosolfuro rispetto al disolfuro avvantaggia anche le applicazioni in cui lo zolfo derivato dall'H₂S-nei gas di combustione contribuisce già all'accumulo di zolfo dell'olio finito.
4. Lubrificanti industriali sottoposti a stress termico e acido estremo
Gli oli per compressori industriali, gli oli per ingranaggi e i lubrificanti di processo negli impianti di lavorazione chimica, negli impianti di incenerimento dei rifiuti e negli ambienti industriali ad alta-temperatura sono sottoposti a sollecitazioni acide termiche e chimiche combinate ben oltre le condizioni standard dei lubrificanti industriali. A percentuali di trattamento dello 0,5–2,5 in peso, l'alchilfenato di calcio ad alto TBN fornisce una riserva di alcalinità e un'integrazione antiossidante che prolunga significativamente la durata di servizio del lubrificante rispetto ai soli pacchetti antiossidanti di base. Nell'incenerimento dei rifiuti-e negli oli motore per processi chimici in cui la contaminazione da HCl, H₂SO₄ e acidi organici provenienti dall'ambiente di processo è elevata, l'elevata riserva di alcalinità del fenato (TBN 200–300) fornisce un tampone acido più ampio e duraturo rispetto ai gradi TBN medi.
Compatibilità degli additivi e note sulla miscelazione
| Co-additivo | Compatibilità | Nota di formulazione |
|---|---|---|
| Solfonato di calcio ultrabasico (TBN 300–400+) | ● Eccellente | Abbinamento co-detergente standard per formulazioni marine e HDEO ad alto-TBN fuori-strada. Il solfonato di calcio fornisce TBN di massa primaria; L'alchilfenato di calcio ad alto TBN aggiunge una copertura AO fenolica e il TBN di fenato concentrato con un distinto meccanismo di attacco acido- - la combinazione resiste sia agli acidi inorganici forti (H₂SO₄) che agli acidi organici meglio del solfonato da solo. |
| Solfonato di Mg troppo basico | ● Buono | Combinazione utile di triplo-catione: Ca-solfonato (forte inibizione della ruggine) + Mg-solfonato (TBN efficiente per le ceneri) + Ca-fenato (AO fenolico + TBN fenato). Fornisce meccanismi complementari di tre diversi tipi di detersivo in un'unica formulazione - impiegata nei pacchetti premium MCO e HDEO. |
| ZDDP primario + secondario | ● Eccellente | Tripla strategia AO: fenato fenolo –OH (primario) + fenato –S– (secondario) + ZDDP Zn-ditiofosfato (secondario/primario) + AO amminico. Tutti e quattro i meccanismi antiossidanti sono attivi contemporaneamente. Monitorare l'S combinato da tutte le fonti rispetto al limite S dell'olio finito. - Il monosolfuro di fenato contribuisce meno S per TBN rispetto al grado di disolfuro. |
| PIB Succinimide/Bis-Succinimide disperdente | ● Eccellente | Combinazione standard HDEO/olio per motori a gas. Il detergente detergente concentrato per superfici-ad alto contenuto di TBN fenato + la sospensione in massa del disperdente dei sottoprodotti di fuliggine/ossidazione-forniscono un controllo completo dei depositi. Nell'HDEO fuori-strada con elevato carico di fuliggine, il disperdente borato bis-succinimide aggiunge TBN supplementare (dall'estere di boro) senza ceneri - una preziosa fonte di TBN-priva di ceneri in formulazioni ad alto-TBN. |
| Alchifenato di Ca TBN basso/medio (stessa serie) | ● Eccellente | La miscelazione di alchifenato di calcio TBN alto + medio o alto + basso consente un targeting preciso del TBN dalla frazione fenato a una viscosità inferiore rispetto al solo TBN alto. Utile quando il TBN di fenato target rientra tra i gradi Alto e Medio o quando la viscosità del grado TBN Alto limita l'omogeneità della miscela - diluendo con un TBN inferiore, con una viscosità inferiore-. Il fenato è uno strumento di formulazione pratico. |
Domande frequenti
D: Perché la formula molecolare C₂₇H₄₆CaO₃S (monosolfuro) anziché C₁₅H₂₃O₂S₂Ca (disolfuro) del grado TBN medio?
Le due formule riflettono diversi percorsi sintetici e materie prime alchilfenoli utilizzate nella produzione. L'alchilfenato di Ca ad alto TBN utilizza una catena alchilica più lunga (approssimativamente C₁₈, che fornisce carboni totali C₂₇) e ponti monosolfuro (un atomo di S per unità dimerica, mostrato come CaO₃S), che favorisce un sovrabasamento più elevato (perché la catena più lunga fornisce una stabilizzazione micellare più efficace della riserva di alcalinità colloidale) e un contenuto di zolfo per mole inferiore. Il TBN medio utilizza una catena C₁₂–C₁₅ più corta (C₁₅ totale) con ponti disolfuro (–S₂–, due atomi di S). Le principali implicazioni pratiche: (1) Ha un grado TBN elevatozolfo inferiore per unità TBN- utile per massimizzare il TBN rispettando il limite di zolfo dell'olio finito; (2) Grado TBN elevatomaggiore viscosità- richiede riscaldamento per il pompaggio; (3) Grado TBN elevato raggiuntoTBN massimo più elevatoperché la micella di fenato a catena-più lunga può contenere una maggiore riserva di alcalinità per unità di volume.
D: È possibile utilizzare l'alchilfenato di calcio ad alto TBN come unico detergente in un olio motore, senza solfonato di calcio?
Tecnicamente possibile ma sconsigliato per la maggior parte delle applicazioni con olio motore. Sebbene l'alchilfenato di Ca ad alto TBN offra elevata alcalinità, funzione antiossidante e buona inibizione della corrosione, è privo della potente riserva micellare di CaCO₃ sovrabasica del solfonato di calcio per la pulizia ad alta-temperatura delle fasce elastiche dei pistoni-depositi sulla cinghia - si tratta di un-divario prestazionale ben documentato tra i pacchetti di additivi solo fenato- e fenato+solfonato nella sequenza VH (PCMO fanghi/vernici) e prove su motori di tipo CAT C13 (depositi HDEO). In pratica, un sistema detergente a base di solo fenato- tende a mostrare valori di deposito sul pistone più elevati rispetto alle combinazioni fenato+solfonato.Eccezione:negli oli per cilindri marini (MCO) e HDEO fuori-stradale/minerario senza requisiti di test di qualificazione del motore OEM, un -tasso di trattamento-alto solo con fenato-o un sistema detergente con fenato-dominante può essere funzionalmente accettabile - ma deve essere convalidato in test sulle prestazioni dell'olio completamente finito prima del rilascio commerciale.
D: Come si comporta l'alchilfenato di calcio ad alto TBN nelle formulazioni ACEA E6/E9 in cui S/A è inferiore o uguale all'1,0%?
L'alchilfenato di calcio ad alto TBN può essere utilizzato nelle formulazioni ACEA E6/E9 ma richiede un'attenta gestione del budget delle ceneri a causa del suo elevato contenuto di Ca (8–14% in peso, con una resa di 0,27–0,48% in peso di S/A per una percentuale di trattamento dell'1% in peso). Ad una percentuale di trattamento tipica dell'1,0–1,5% in peso in una formulazione ACEA E9, il fenato contribuisce con lo 0,27–0,72% in peso S/A - lasciando lo 0,28–0,73% in peso per ZDDP entro il limite inferiore o uguale all'1,0% S/A. Questo è più rigoroso rispetto all'utilizzo della qualità TBN media, ma consente di ottenere un contributo TBN più elevato (2,0–3,75 mgKOH/g dal solo fenato all'1,0–1,5 in peso%). Per i formulatori di ACEA E9 che danno priorità al TBN massimo di fenato entro il budget delle ceneri, un grado TBN elevato all'1,0–1,5% in peso combinato con ZDDP allo 0,6–0,8% in peso è un percorso praticabile - contatta il team tecnico di Sinolook per un'ottimizzazione specifica del bilancio delle ceneri.
D: Qual è la procedura corretta di conservazione e manipolazione dell'alchifenato di Ca ad alto TBN nei climi freddi?
High TBN Ca Alkylphenate has significantly higher viscosity than Low and Medium TBN grades due to its high Ca loading and molecular weight. In ambient temperatures below 15°C, the product may become very viscous or semi-solid in drums - this is not product degradation, just physical thickening. Correct procedure: (1) Transfer drums to a heated storage area (>20 gradi) 24–48 ore prima dell'uso; (2) Applicare riscaldatori a fascia per fusti o riscaldamento a bagnomaria-per raggiungere 50–80 gradi in tutto il fusto prima di tentare di pompare o scaricare; (3) Non applicare fiamma diretta o vapore sopra i 120 gradi. - Il surriscaldamento sopra i 120 gradi rischia l'ossidazione del gruppo fenolico e la perdita della funzione antiossidante; (4) Per lo stoccaggio di serbatoi IBC o ISO sfusi in climi freddi, installare serpentine di riscaldamento elettrico o di riscaldamento a vapore con controllo della temperatura impostato su 60–70 gradi; (5) Ri-sigillare sempre i fusti immediatamente dopo l'uso per evitare l'ingresso di umidità - controllare il contenuto di acqua (KFT) se un fusto è stato aperto e conservato per più di 4 settimane.
Riferimenti tecnici e normativi
D2896 (TBN) · D5185 (Ca ICP-OES) · D2622 (contenuto di S) · D874 (S/A) · D92 (flash pt) · D445 (viscosità) · D95/KFT (acqua) · D665 A/B (ruggine) · D6186 (PDSC) · D2272 (RBOT) · D130 (Cu striscia) · Mack T-12 / Cat C13 / CEC L-101 (prove motore HDEO) · Procedure di prova MAN B&W / Wärtsilä MCO/TPEO
API CF-4 / CF / SH (fuori-strada, senza limite di ceneri) · API CK-4 / FA-4 (con gestione delle ceneri) · ACEA E6/E9 (trattamento 1–1,5% in peso, gestito con ceneri) · John Deere JDM J27 (fuoristrada) · Caterpillar ECF-3 · Volvo VDS-5 · Marine: MAN B&W ME serie MCO · Wärtsilä TPEO BN 30–40 · MTU Serie 4000 (motore a gas) · GE Jenbacher JMS (olio per motori a biogas/gas di discarica)
Registrato REACH · Inventario TSCA elencato · Nessuna designazione SVHC · Punto di infiammabilità maggiore o uguale a 180 gradi - non classificato DG (temperatura di manipolazione 50–80 gradi ben al di sotto di FP) · Classificazione CLP UE-SDS su richiesta
Alchilfenato di calcio a basso TBN · Alchilfenato di calcio a TBN medio · Solfonato di calcio troppo basato (TBN 400–500) · Solfonato di calcio ad alto TBN · Solfonato di Mg troppo basato ·ZDDP primario(sottocategoria successiva: serie Antiossidante/Anticorrosione) · PIB Bis-Succinimide disperdente · Difenilammina alchilata AO
Alchilfenato di calcio solforato ad alto TBN · TBN 200–300 mgKOH/g · C₂₇H₄₆CaO₃S · Monosolfuro · COA / TDS / SDS
Richiedi prezzi, TDS e campione di qualificazione
Specificare il sottogrado TBN target-(~200 / ~250 / ~300 mgKOH/g o personalizzato), l'applicazione (fuori-road HDEO / marino MCO o TPEO / motore a gas / industriale), il volume, il porto di destinazione e se la formulazione-con ceneri limitate o senza vincoli. COA completo (TBN, Ca%, S%, viscosità, S/A, punto di infiammabilità), TDS e SDS entro 12 ore. Campioni di qualificazione (1–5 kg) alla tariffa nominale. Sinolook fornisce tutti e tre i gradi TBN di Ca Alchilfenato.
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