Additivi lubrificanti - Serie disperdenti senza ceneri:PIB Poly-succinimide è ilvoto di attività-più altonella gamma di disperdenti di Sinolook - più unità PIBSA per catena di poliammina generano tre o più chiusure dell'anello di succinimmide, fornendo il contenuto di azoto più elevato (N 2,0–6,0%) e il maggior numero di siti di adsorbimento polari per molecola nell'intera serie. Capacità di trattenimento della fuliggine-di picco e massima efficienza disperdente per kg di additivo. Come tutti i gradi:zero ceneri, zero zolfo, zero fosforo. Per i formulatori che necessitano della massima attività disperdente - diesel EGR per impieghi gravosi-, oli per turbine aeronautiche, oli marini pesanti e sintetici premium a drenaggio ultra-lungo-. Sinolook fornisce: PIB Mono-Succinimide · PIB Bis-Succinimide ·PIB poli-succinimmide· PIBSI borato · Bis borato-succinimide · Boro-bis fosfatato-succinimide · Disperdente a bassa viscosità.
Additivo lubrificante · Disperdente senza ceneri · Multi-succinimide · N% più elevato · Zero ceneri · HDEO EGR · Aviazione · Marina · Long-Drain Premium
PIB poli-succinimmide
Poliisobutilene poli-succinimide / N 2,0–6,0% in peso / PIB MW 900–2300 / Attività massima-disperdente senza ceneri · HDEO-per impieghi gravosi · Turbina aeronautica · TPEO marino · Industriale
| Classe chimica | Poliisobutilene poli-succinimmide - prodotto di immidazione multipla: tre o più unità PIBSA reagiscono lungo una singola catena poliamminica estesa o una rete di poliammine reticolata, formando tre o più chiusure di anelli di succinimmide a cinque-membri; struttura: [PIB–succinimide]ₙ–poliammina–[succinimide–PIB]ₘ (n+m maggiore o uguale a 3); più code PIB forniscono solubilità in olio; anelli multipli di succinimide + segmenti interni della catena –NH forniscono la massima densità di adsorbimento polare; diluente per olio minerale 5–20%; NO metalli / NO zolfo / NO fosforo |
| Nota sulla struttura | Unità di ripetizione H₃C–(CH₂ₙ)–CH₂–CH₂–C(=O)–N– mostrata nell'immagine: ciascuna catena laterale PIB (H₃C–CH₂ₙ–) è collegata tramite un succinimmide carbonile (–CH₂–C(=O)–N–) alla struttura principale della poliammina; più unità di questo tipo per molecola creano un'architettura-a pettine o a stella-con elevata densità di gruppi polari locali - massimizzando la probabilità di adsorbimento simultaneo su più siti di una singola particella di fuliggine |
| Contenuto di azoto | 2,0–6,0% in peso(ASTM D5291/D3228; N% più alto nella serie di disperdenti Sinolook; anelli multipli-N + azoto della catena –NH interna; confermato sul COA per grado) |
| ★ Definizione delle proprietà | ★ N% più alto nella serie - dispersione massima per kg Più code PIB - ancoraggio alla fuliggine multi-punto Massima capacità di trattenere la fuliggine-a basso trattamento |
| Pericoli del GHS | Liquido combustibile FP Maggiore o uguale a 190 gradi H315/H319 irritante per la pelle/gli occhi |
Cos'è il poli-succinimide PIB?
PIB poli-succinimmiderappresenta l'apice dell'architettura dei disperdenti della succinimide - andando oltre la mono-testa mono-succinimide e la doppia-testa bis-succinimide verso unapettine multi-testa o polimero a stelladove tre o più unità PIBSA sono innestate su una singola catena poliamminica estesa o su una rete poliamminica ramificata. Ciascun sito di innesto forma una chiusura dell'anello succinimidico e i segmenti di poliammina tra i punti di innesto mantengono i loro gruppi –NH interni come ulteriori siti disperdenti attivi. Il risultato netto è ilcontenuto di azoto più elevato per unità di massa (2,0–6,0% in peso)e la maggiore densità di gruppi di adsorbimento polari di qualsiasi tipo di disperdente succinimmide - che si traduce direttamente nella massima efficienza disperdente per chilogrammo di additivo trattato nell'olio finito.
L'architettura multi-punto della poli-succinimide consente un meccanismo di adsorbimento qualitativamente diverso rispetto alla mono- o bis-succinimide: invece di far assorbire ciascuna molecola su una particella di fuliggine tramite uno o due contatti polari (come nel mono/bis), la molecola di poli-succinimide può impegnarsi simultaneamentepiù contatti polari su una singola particella di fuliggine- avvolgendo la superficie della fuliggine in modo chelato-(analogo al vantaggio termodinamico della chelazione multi-dentata nella chimica di coordinazione). Questo ancoraggio multi-punto è entalpicamente molto più forte dell'adsorbimento a-punto singolo ed è significativamente meno incline allo spostamento competitivo da parte di altri componenti del petrolio, garantendo una ritenzione superiore dei disperdenti ad alte concentrazioni di fuliggine e in condizioni di stress termico in applicazioni-di servizio gravose.
| Proprietà | Mono-succinimide | Bis-succinimide | Poli-succinimmide |
|---|---|---|---|
| Anelli di succinimide per molecola | 1 | 2 | ★ 3+ |
| Code PIB per molecola | 1 | 2 | ★ 3+ |
| Contenuto di azoto | 0.8–2.5% | 1.5–3.5% | ★ 2.0–6.0% |
| Viscosità @100 gradi | 100–500 cSt | 100–600 cSt | 200–1000 cSt (massimo) |
| punto d'infiammabilità | Maggiore o uguale a 180 gradi | Maggiore o uguale a 180 gradi | Maggiore o uguale a 190 gradi (massimo) |
| Meccanismo di assorbimento della fuliggine | Sterico a 1 punto | Sterico a 2 punti | ★ Chelato multipunto-come un avvolgimento |
| Dispersancy at high soot (>4%) | Adeguato | Bene | ★ Il migliore-della-serie |
| Meglio a un tasso di trattamento più basso | NO | Moderare | ★ Sì - attività massima/kg |
| Problema relativo al contributo della viscosità | Basso | Moderare | ⚠ È necessario un calcolo SAE accurato - elevato |
| Cenere/S/P | 0 / 0 / 0 | 0 / 0 / 0 | 0 / 0 / 0 |
Guida alla formulazione:La maggiore disperdenza-per-kg della poli-succinimide significa che le stesse prestazioni disperdenti possono essere ottenute con un tasso di trattamento inferiore rispetto a mono o bis - compensando parzialmente il suo contributo di viscosità più elevato per unità di peso. In pratica, un trattamento del 3% in peso di una polisuccinimmide ad alto-N-succinimide (N 4,0%) può fornire una dispersione equivalente o superiore al 7% in peso di un mono-PIBSI standard (N 1,5%), contribuendo al contempo a una minore viscosità dell'olio finito. Questo vantaggio in termini di efficienza del tasso di trattamento rende la poli-succinimmide particolarmente interessante per le formulazioni a bassa viscosità SAE 0W-20/0W-30 in cui il contributo della viscosità totale del disperdente rappresenta un vincolo critico della formulazione.
Specifica tecnica
| Grado | Tipico N% | Tasso di trattamento per 0,10% in peso N | Contributo di viscosità a 100 gradi | Valutazione netta |
|---|---|---|---|---|
| Mono-PIBSI (standard) | 1.5% | 6,7% in peso | +13–20 cSt | È richiesta la massima velocità di trattamento; massimo contributo di viscosità assoluta |
| Bis-succinimide (standard) | 2.0% | 5,0% in peso | +12–18 cSt | Migliore efficienza dell'N; contributo di viscosità moderato; buon equilibrio generale |
| Poli-succinimide (standard) | 4.0% | 2,5% in peso | +5–10 cSt ★ | ★ Tasso di trattamento più basso per una somministrazione di N equivalente; contributo di viscosità più basso nonostante la viscosità intrinseca più elevata; ideale per i gradi SAE-a bassa viscosità |
Nota: questo calcolo illustra il vantaggio in termini di efficienza del-tasso di trattamento della poli-succinimide. In pratica, le prestazioni di disperdenza non sono perfettamente lineari con il solo N% (anche la qualità del meccanismo di adsorbimento è importante), ma l'efficienza quantitativa di erogazione dell'N- è un punto di partenza affidabile per lo screening della formulazione. Il meccanismo di adsorbimento chelato multipunto della poli-succinimmide-fornisce un'ulteriore qualità di disperdenza oltre il vantaggio quantitativo dell'N%.
| Parametro | Specifica | Metodo di prova | Nota |
|---|---|---|---|
| Aspetto | Liquido viscoso da marrone a marrone scuro | Visivo | Più scuro e più viscoso del Mono/Bis; caldo fino a 50–70 gradi per la manipolazione e la miscelazione in tutti i climi; può apparire semi-solido a basse temperature ambiente |
| Contenuto di azoto | 2,0–6,0% in peso | ASTM D5291/D3228 | N% più alto nelle serie di disperdenti; N% specifico del grado-confermato sul COA; il target N% per la tua applicazione deve essere specificato al momento dell'ordine |
| Peso molecolare PIB | 900–2300 | GPC | Per unità di coda PIB; peso molecolare totale del polimero significativamente più alto grazie alla struttura multi-coda |
| Ceneri Solfatate / S / P | 0 / ~0 / 0% in peso | ASTM D874/D2622/D4047 | Nessun metallo, nessun S o P strutturale - zero impatto sul budget SAPS a qualsiasi tasso di trattamento |
| Punto di infiammabilità (COC) | Maggiore o uguale a 190 gradi | ASTM D92 | Superiore alla serie Mono/Bis; soddisfa i requisiti di movimentazione dell'olio per turbine aeronautiche; liquido combustibile |
| Viscosità cinematica @100 gradi | 200–1000 cSt | ASTM D445 | ⚠ Il valore più alto della serie - deve essere incluso nel calcolo della viscosità dell'olio finito; un tasso di trattamento inferiore rispetto a mono/bis compensa parzialmente; utilizzare l'indice di miscelazione ASTM D341 per una previsione accurata del grado SAE |
| Contenuto di olio diluente | 5-20% in peso | GC o TGA | Dipendente dal voto-; diluente più elevato nelle qualità-N inferiori per gestire la viscosità per la miscelazione; specificare la compatibilità con il gruppo base olio finito (I/II/III/IV) |
| Confezione | Fusto da 200 kg · IBC da 1000 L · Serbatoio ISO | - | Conservare a 0-45 gradi; sigillato; riscaldare a 50–70 gradi prima di frullare a una temperatura - superiore a Mono/Bis; Durata di conservazione di 18 mesi; i gradi ad alta viscosità possono richiedere uno stoccaggio riscaldato in climi freddi |
Profilo prestazionale
Adsorbimento chelato multipunto- - Ancoraggio massimo della fuliggine
The poly-succinimide's multi-point adsorption mechanism is thermodynamically superior to the mono- and bis-succinimide single- or double-contact mechanisms. When a dispersant molecule adsorbs onto a soot particle surface via a single polar contact (mono-succinimide), the binding energy is ΔG₁ - moderate, reversible, and susceptible to competitive displacement by other oil molecules or polar contaminants. With multiple simultaneous contacts (poly-succinimide, analogous to chelation in coordination chemistry), the net binding free energy is ΔGₙ ≪ ΔG₁ - exponentially stronger and far less susceptible to competitive displacement. In engine tests simulating severe soot accumulation (>4% in peso di fuliggine), le formulazioni a base di poli-succinimmide- dimostrano costantemente una ritenzione superiore dell'efficienza di sospensione della fuliggine del disperdente-alla fine-d-drenaggio - proprio perché l'ancoraggio a più-punti resiste al desorbimento nell'ambiente chimico competitivo dell'olio usato fortemente caricato.
Tratta l'-efficienza della velocità per i gradi SAE-a bassa viscosità
Il vantaggio controintuitivo della poli-succinimide è che la sua elevata viscosità intrinseca (200–1000 cSt a 100 gradi) non è necessariamente uno svantaggio della formulazione - poiché le stesse prestazioni disperdenti si ottengono al 2–4% in peso del trattamento anziché al 5–8% in peso per la bis-succinimide o al 6–10% in peso per mono-PIBSI. Nelle formulazioni SAE 0W-20 PCMO (obiettivo di viscosità cinematica 6,9–9,3 cSt a 100 gradi), ogni cSt aggiuntivo del contributo alla viscosità del disperdente rafforza il vincolo della formulazione. Al 2,5% in peso di un poli-succinimide da 500 cSt rispetto al 7% in peso di un mono-PIBSI da 250 cSt: entrambi contribuiscono con una viscosità assoluta approssimativamente equivalente all'olio finito, ma il poli-succinimide fornisce significativamente più siti disperdenti a base di N-per unità di contributo di viscosità - rendendolo il preferito grado per formulazioni di olio motore a bassa viscosità che richiedono anche elevate prestazioni di disperdenza.
Olio per turbine aeronautiche - Prevenzione delle vernici sotto stress termico
I lubrificanti per turbine a gas (MIL-PRF-23699, DEF STAN 91-101, AS 1241) funzionano a temperature di cuscinetti e guarnizioni di 150–250 gradi - ben al di sopra dei limiti di stress termico dei disperdenti di mono- o bis-succinimide. L'architettura polimerica con peso molecolare più elevato della poli-succinimmide e il punto di infiammabilità più elevato (maggiore o uguale a 190 gradi) forniscono una migliore stabilità termica in queste condizioni. Nelle formulazioni di olio per turbine aeronautiche, la poli-succinimide all'1–3% in peso aiuta a prevenire la formazione di vernice su cuscinetti portanti, getti d'olio ed elementi filtranti disperdendo i prodotti polari di degradazione termica dell'olio base estere che altrimenti si accumulerebbero come depositi di lacca: una funzione fondamentale per mantenere la pulizia del sistema idraulico e l'affidabilità della turbina tra intervalli di revisione del motore di 2.000–4.000 ore.
Oli per ingranaggi e compressori industriali - Controllo dei depositi- di servizio lungo
Negli oli per ingranaggi industriali pesanti (ISO VG 320–1000) e negli oli per compressori rotativi/alternativi con intervalli di manutenzione pluriennali-, il disperdente deve mantenere il controllo dei depositi per 4.000–8.000 ore di stress termico e ossidativo - molto più a lungo di qualsiasi intervallo di cambio dell'olio motore. Il meccanismo di adsorbimento multipunto della poli-succinimide-fornisce una ritenzione della dispersione della dispersione a lungo-servizio superiore perché il più forte ancoraggio multi-punto resiste al graduale spostamento competitivo che degrada progressivamente le prestazioni della mono- e del bis-succinimide nel servizio prolungato. Negli oli per compressori d'aria alternativi in cui i depositi carboniosi sulle lamelle delle valvole e sulle teste dei pistoni presentano un rischio di incendio/esplosione (test ASTM D6186 sui depositi sui pistoni), la poli-succinimide all'1–3% in peso fornisce il massimo livello di controllo dei depositi tra tutti i tipi di disperdenti succinimmidi, contribuendo direttamente alla sicurezza del compressore e agli intervalli di revisione prolungati.
Applicazioni e guida alla formulazione
1. Servizio gravoso-HDEO - EGR- elevato e scarico- estremamente lungo
Per applicazioni HDEO per servizio estremo- - tassi EGR superiori al 25%, concentrazioni di fuliggine che raggiungono il 5–6% in peso a metà-drenaggio, intervalli di drenaggio ultra-lunghi di 80.000–100.000 km - il limite massimo di capacità disperdente di mono- e bis-succinimide viene raggiunto o superato. La poli-succinimide fornisce la massima capacità di trattenimento della fuliggine-necessaria per queste applicazioni, in particolare se utilizzata come miscela-in booster (1–3% in peso di poli-succinimide) aggiunta a un pacchetto standard di mono/bis disperdente per estendere il limite massimo della capacità disperdente della formulazione senza superare il target del grado di viscosità SAE.
2. PCMO a bassa-viscosità - SAE 0W-16/0W-20 Dispersione massima
Nelle formulazioni PCMO SAE 0W-16 e 0W-20 per i moderni motori GDI turbocompressi (API SP, ILSAC GF-6A/B), la stretta finestra di viscosità cinematica (5,6–7,1 cSt per 0W-16; 6,9–9,3 cSt per 0W-20 @100 gradi) limita fortemente la velocità di trattamento del disperdente. L'efficienza superiore di rilascio di N della poli-succinimide per unità di contributo di viscosità lo rende il disperdente preferito per queste formulazioni, ottenendo i livelli di fanghi VH e depositi VIH richiesti dalla sequenza ASTM al 2–3% in peso di trattamento anziché al 6–8% in peso di mono-PIBSI, consumando molto meno del budget di viscosità. Ciò preserva la finestra di viscosità per la selezione di oli base a bassa viscosità del Gruppo III/IV, essenziale per le prestazioni di efficienza del carburante (classificazione del risparmio di carburante ASTM Sequenza VIII).
3. Olio per turbine aeronautiche e fluido idraulico aerospaziale
Gli oli per turbine aeronautiche a base di estere di poliolo o oli base diestere funzionano in condizioni termiche estreme (temperature dei cuscinetti 200–250 gradi, temperature della coppa 150–180 gradi) che richiedono un disperdente con stabilità termica superiore e punto di infiammabilità elevato. PIB Poly-Succinimide FP Maggiore o uguale a 190 gradi e l'architettura polimerica ad alto-MW forniscono una migliore durabilità termica rispetto ai disperdenti Mono/Bis a-MW inferiori in queste condizioni. Con un trattamento pari all'1–3% in peso nella formulazione dell'olio base a base di esteri, il poli-succinimide previene la formazione di vernice e mantiene la pulizia del filtro durante l'intervallo di servizio della turbina di 2.000–4.000 ore tra una revisione e l'altra - una funzione fondamentale per il mantenimento della pulizia del sistema di alimentazione e del sistema idraulico nell'aviazione commerciale e militare.
4. Controllo dei depositi per servizi- di lunga durata e industriali pesanti e navali
Negli oli per ingranaggi industriali con intervalli di manutenzione di 3–5 anni (DIN 51517 CLP, AGMA 9005), negli oli per compressori con intervalli di cambio di 4.000–8.000 ore e negli oli per motori a pistoni per bauli marini (BN 25–40) funzionanti con VLSFO ad elevato carico di fuliggine, il poli-succinimide all'1–4% in peso fornisce le prestazioni di controllo dei depositi di lungo-servizio che mono- e bis-succinimide non possono sostenere intervalli così estesi. La resistenza superiore del meccanismo di adsorbimento multipunto allo spostamento competitivo garantisce che la capacità disperdente venga mantenuta per tutto il lungo intervallo di servizio - prevenendo l'accumulo progressivo di vernice che è la causa principale di guasti a ingranaggi industriali, valvole di compressore e componenti di motori marini tra gli intervalli di manutenzione pianificati.
Compatibilità degli additivi e note sulla miscelazione
| Co-additivo | Compatibilità | Nota di formulazione |
|---|---|---|
| Miscela mono-PIBSI + Bis-succinimide | ★ Miscela standard multi-grado | La poli-succinimide viene generalmente utilizzata come aggiunta-di miglioramento delle prestazioni (1–3% in peso) a un pacchetto disperdente Mono/Bis esistente anziché come sostituzione. La combinazione cattura il meglio di tutti e tre: prestazioni dei fanghi Sequence VH di Mono + stabilità al taglio di Bis + consegna massima di N di Poly e ancoraggio multi-punto. Liberamente miscelabile in qualsiasi rapporto. |
| Confezione Detergente Solfonato di Ca + Salicilato di Ca | ★ Complementare | Stesso rapporto complementare di tutti i disperdenti succinimidici con i detergenti metallici. La poli-succinimide contribuisce con 0 S/A, 0 S, 0 P. La velocità di trattamento ridotta della poli-succinimide rispetto alla mono/bis significa che la composizione e i volumi della confezione del detergente sono invariati - differiscono solo il contenuto attivo del disperdente e il suo contributo alla viscosità. |
| Estere di poliolo/Oli base gruppo PAO IV/V | ● Eccellente | La poli-succinimide è completamente compatibile con gli oli base PAO e poliesteri utilizzati negli oli per turbine aeronautiche e negli oli per motori sintetici di alta qualità. L'olio diluente (Gruppo I/II, 5–20% in peso) nella poli-succinimmide deve essere confermato compatibile con lo stock base target - Le basi del Gruppo IV/V possono richiedere una variante del diluente compatibile con il Gruppo III o PAO-. Conferma al momento dell'ordine. |
| ZDDP + AO amminico/fenolico | ● Eccellente | Nessun antagonismo noto con i sistemi ZDDP, DBPC o AO amminici. La struttura ad alto-N della poli-succinimmide non interferisce con la formazione del tribofilm ZDDP. Nota: l'elevato contenuto di N (2–6%) della poli-succinimide contribuisce con un modesto N di base alla formulazione - valutare il contributo additivo TBN nelle formulazioni con budget TBN limitati. |
Domande frequenti
D: Il PIB Poly-Succinimide è sempre la scelta migliore se desidero la massima dispersione?
Non necessariamente - "migliore" dipende da quali vincoli dominano la tua formulazione. La poli-succinimide è la scelta migliore quando: (a) il contenuto di N per unità di viscosità è il vincolo vincolante (gradi SAE a bassa-viscosità, finestra di viscosità dell'olio finito ristretta); (b) la concentrazione di fuliggine supererà il 4% in peso (alto-EGR HDEO, scarico estremamente lungo-); (c) sono richiesti intervalli di manutenzione molto lunghi (attrezzatura industriale, aviazione); (d) è necessaria una forza di adsorbimento multi-punto (forte stress termico, elevato rischio di spiazzamento competitivo). Tuttavia, la poli-succinimide NON è la scelta migliore quando: (a) la minimizzazione dei costi è il fattore principale (la poli-succinimide è più costosa per kg rispetto al mono/bis); (b) La classificazione dei fanghi in sequenza VH è il test prestazionale dominante (il terminale libero di mono-PIBSI –NH₂ è leggermente migliore per questo test); (c) PCMO standard con requisiti di dispersione modesti dove mono o bis alla velocità di trattamento standard sono pienamente adeguati. In pratica, l'utilizzo più comune della poli-succinimide è come aggiunta di 1–3% in peso di miglioramento delle prestazioni-ad un pacchetto mono/bis standard per applicazioni che superano i limiti di dispersione del pacchetto standard.
D: Come posso gestire la poli-succinimide PIB nell'impianto di miscelazione, data la sua elevata viscosità (200–1000 cSt)?
Il poli-succinimide PIB richiede una gestione più attenta rispetto ai gradi Mono/Bis: (1) Pre-riscaldare i fusti o i serbatoi IBC a 50–70 gradi utilizzando il riscaldamento a serpentina di vapore o un forno a tamburo prima di tentare di pompare - non superare i 90 gradi per evitare il potenziale degrado del gruppo N-; è preferibile il riscaldamento a vapore a una temperatura inferiore o uguale a 80 gradi; (2) Utilizzare pompe a ingranaggi o pompe a cavità progressiva classificate per polimeri ad alta-viscosità - le pompe centrifughe non sono adatte; (3) Tutte le linee di trasferimento devono essere tracciate-riscaldate (50-60 gradi) per evitare un aumento della viscosità durante il trasferimento; (4) Per la miscelazione, aggiungere la poli-succinimmide all'inizio della sequenza di miscelazione quando l'olio base è già alla temperatura di miscelazione (50–60 gradi) e utilizzare una miscelazione ad alto-taglio - il composto ad alto-N si miscela bene una volta gestita la viscosità; (5) Misurare e verificare il contributo della viscosità su un test di miscelazione prima dell'incremento-utilizzando il metodo dell'indice di miscelazione ASTM D341. Stoccaggio: in climi freddi (<10°C), maintain drum/IBC temperatures above 15°C to prevent congealing of the high-MW polymer fraction.
D: Il contenuto di olio diluente pari al 5–20% nel PIB Poly-succinimide influisce sui calcoli della formulazione?
Sì - il contenuto di olio diluente deve essere contabilizzato in tre modi: (1)N% su base-ricevuta:l'N% sul COA è misurato sul prodotto completo compreso il diluente - l'N% del disperdente attivo su base diluente-senza è N% × (100/(100 – diluente%)). Per un prodotto con N%=4.0% e diluente=20%, la -base attiva N% ≈ 5,0%. Sinolook riporta il N% sulla base di quanto ricevuto, che è il numero corretto da utilizzare per i calcoli della tariffa di trattamento nelle formulazioni di olio finito; (2)Contributo dell'olio base:l'olio diluente (tipicamente del Gruppo I/II) contribuisce alla viscosità della miscela di oli base e può influenzare la compatibilità delle basi del Gruppo III/IV se l'olio finito è un PAO o un estere sintetico di alta qualità; specificare il tipo di diluente al momento dell'ordine se questo è importante per la propria formulazione; (3)Calcolo della viscosità:includere l'intera viscosità del prodotto come-ricevuta (200–1000 cSt) nel calcolo della miscelazione ASTM D341 - il diluente è già incluso nella viscosità del prodotto misurata. Non tentare di regolare il diluente separatamente.
Riferimenti tecnici e normativi
D5291 / D3228 (contenuto N) · D874 (S/A=0) · D2622 (S ~0) · D4047 (P=0) · D445 (viscosità - 200–1000 cSt) · D92 (FP maggiore o uguale a 190 gradi) · D341 (indice di miscelazione della viscosità) · D7843 (fuliggine assorbente) · Mack T-12/T-13 · Volvo T-13 · ASTM Sequenza VH / VIH · ASTM IIIGH · D6186 (deposito pistone PDSC) · CEC L-45 (stabilità al taglio)
API SP / SN+ · API CK-4 / FA-4 · ACEA A3/B4 · C1/C3/C5 · E6/E9 · ILSAC GF-6A/B ·MIL-PRF-23699 Tipo II/III (olio per turbine aeronautiche)· DEF STAN 91-101 · AS 1241 · VW 504.00/507.00 · BMW LL-04 · DIN 51517 CLP (ingranaggio industriale) · AGMA 9005 · ISO 6743-4 (idraulica HM/HV) · ISO 6743-3D (compressore)
Registrato REACH · Inventario TSCA elencato · Nessuna designazione SVHC · Zero ceneri/S/P - nessun impatto sul budget SAPS · DPF/GPF/SCR completamente compatibile · Compatibile con il sistema di carburante per l'aviazione (nessun contenuto metallico) · SDS GHS disponibile
PIB Mono-succinimide (PIBSI) · PIB Bis-succinimide ·PIB Poli-succinimide ✅ · Succinimide PIB borato (successivo)· PIB Bis borato-Succinimide · Boro-PIB Bis fosfatato-Succinimide · Disperdente a bassa viscosità
PIB Poli-Succinimide · N 2,0–6,0% · PIB MW 900–2300 · Zero Ash · Massima Dispersione · FP Maggiore o uguale a 190 gradi · COA/TDS/SDS
Richiedi prezzi, TDS e campione di qualificazione
Specificare N% target (2,0–6,0 in peso), intervallo PIB MW, requisiti di stock di base del diluente (compatibile con il gruppo I/II/III), applicazione (HDEO per servizi gravosi-PCMO a bassa-viscosità · turbina per aviazione · ingranaggio/compressore industriale · TPEO marino), volume e porto di destinazione. COA, TDS e SDS completi entro 12 ore. Campioni di qualificazione (1–5 kg) alla tariffa nominale. Sinolook fornisce tutti e tre i gradi per l'ottimizzazione della miscela.
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